31 мая, в последний день весны, на предприятии торжественно запустили БелАЗ марки 75306 грузоподъемностью в 220 тонн. Белазы 75306— карьерные самосвалы предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. В грузовиках предусматривается устройство электромеханической трансмиссии. Для создания тягового усилия применяют электромотор, установленный в ходовую систему.
Две системы тормозов — это «динамика», торможение производится электродвигателем и только когда скорость упадет до самого минимума, и гидравлический тормоз, как у всех обычных авто. Есть еще и стояночный тормоз-обычный ручник. На каждое колесо у этого «монстра» стоит по 4 суппорта, соответственно по 8 колодок, что делает работу на нем гораздо комфортн6ее и безопаснее.
Это второй БелАЗ, из пяти планируемых для вскрышного комплекса, который уже запустили в работу.
Начальник технологической колонны Геннадий Чернолихов:
«Мы запустили второй БелАЗ из вскрышного комплекса, который поступил к нам на предприятие. С приходом новой техники мы планируем еще больше повысить объемы производства и улучшить производительность».
